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京阪神奈姫9日瘋狂遊-day3 (第三回)

京阪神奈姫9日瘋狂遊-day3 (第三回)

是的,我回來了。

話說離開Mos後,我們便繼續坐地鐵前進。今天接下來的節目幾乎都是拜神拜佛。

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從今出川站到烏丸御池轉乘東西線……

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再坐到東山站,出站後便可以看到這些非常日本的民居(抑或是前舖後居,好像還有些是旅館,即超高級民宿)。

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屋與屋之間一條小河。想像一下有小孩在玩水,或是有美女人妻在洗衣服……只是幻想而已。大阪也有很多河,不過那種感覺完全不一樣。

走過一段直路,向右轉,再走上一大段斜路後,就到達我們的下一站--

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知恩院

知恩院在京都景點中沒什麼名氣,故此遊人亦不多,在寺內,更多的是真正來參拜的善信,還有來辦法事的,環境非常清靜,與旁邊相隔不到一公里的清水八坂有很大對比。不說的話,不會有人知道它其實是京都最大、全日本最大之一的佛寺。

知恩院是日本佛教淨土宗的總本山,立寺於1175年,開基者為淨土宗宗師法然,其後其弟子為報恩師之恩而建寺,故稱「知恩」。

知恩院真正建成今日規模要數到江戶時代。川家是淨土宗信徒,自然對知恩院關愛有加,首三代將軍都一直致力擴大知恩院規模。相中的本堂由三代將軍家光下令建造,堪稱幕府近代佛教建築的代表,現已列為國寶。

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本堂內當時好像正在辦小型法事,有和尚在念經,於是我們便進內坐下八卦一下。堂內也有一些遊客與我們一樣,趁機在納涼。我們坐了差不多十分鐘,才捨得離開。

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進寺的山道分成兩條,一邊是梯級有如長城般高的「男坂」,另一邊則是迂迴但相對輕鬆的斜路「女人坂」。理論上,是男人的絕對會向樓梯進發。

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要來知恩院,還有一個原因,就是這個國寶「三門」。與本堂的歷史差不多,三門是目前日本佛寺建築中最大的門之一。所謂三門,是指門的正面有五條主柱,之間形成三條通道。

三門在宮崎葵早幾年主演的《初夏之戀》中曾經出現,當時她就身穿浴衣,和李準基在這裡會合,然後再一起去逛祇園祭。所以簡單地說,我是專程來這裡朝聖的。



在知恩院花了差不多半小時左右,我們又再出發了。

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離開知恩院的路上,可以眺望平安神宮的鳥居。平安神宮是明治時期為紀念平安都遷京1100年而建,格局則以5:8比例完全仿照平安京大內里的佈置……我是沒興趣去行這個,所以遠影一幅當是到此一遊。

之後我們回到東山地鐵站,坐一個站到蹴上。來到這裡,差不多算是香港的調景嶺了,因此車、人都不多,附近也沒有什麼建築物。但在車站出口就有數台自販機,由於烈日當空,所以(在某人的要求下)就買了個可樂來喝。

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由地鐵站前往下一個景點前,會經過一條早已荒廢的鐵路「インクライン」。這鐵路是當年琵琶湖疏水工程應運而生的鐵路,屬於纜索鐵路,即是香港山頂纜車的同類。鐵路主要用來將山上的木材運到水路上船作航運用,其後亦一度作為觀光載客用。

インクライン在明治中期一直使用到二戰後,隨着琵琶湖水運歷史結束而停用。


註:琵琶湖疏水工程是京都近代開發中最重要的火木工程之一,它成功將琵琶湖的湖水分成多段送到京都,作為水力發電、灌溉及工業用水之用,對京都近代工業化有極大貢獻。在整個東山,幾乎到處都可見工程的痕跡,很多到目前仍然運作。


走過インクライン,再行上一段距離後,就是到我們這天在京都的最後一個景點。

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南禪寺

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南禪寺屬於禪宗寺院,於1291年由龜山天皇下令創建,是日本首個由皇室下令建造的禪寺,故此其地位超然,屬於全日本最高規格的禪寺。

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與知恩院一樣,南禪寺亦是京都遺珠之一,海外遊客不多。

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佛堂內部,這是犯大規用閃光燈拍下的,罪過罪過。翻看EXIF,原來這張是我一秒曝光無閃燈傑作!

不過近期亦比較多人專程到南禪寺參觀,這亦是我來這裡的原因……沒錯,又是朝聖。

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這條橋(大誤)的上方,是琵琶湖疏水工程的其中一段,目前仍不斷有水在橋上流着。

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朝聖的重點,是這個!

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けいおんOP片段大多是在京都取景,不過其實很多都是較遠的修學院一帶,最接近京都市中心的就是這個南禪寺的「水路閣」。

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順帶一提,《初夏之戀》亦曾經在此取景。對外人來說不太出名,但在日本方面還是頗有名的。

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水路閣上方,可看到淙淙流水不絕。

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在水路閣旁邊的山道走過去,可以去到一座皇室陵墓「粟田山陵」,所葬的是後嵯峨天皇皇后西園寺姞子(1225年-1292年)。

這位皇后是日本中古史重要人物之一。由於後嵯峨天皇不清不楚地安排皇位,她的兩名兒子先後當過天皇,但當到了孫子一輩時,兩派卻出現繼位爭拗。鎌倉幕府本來想請姞子出來主持公道,沒想到她卻作出更模稜兩可的解釋,反而令事件更複雜。

經過一輪正統之爭後,幕府居中調停,決定由長子(後深草天皇)和次子(龜山天皇)的子孫輪流接任皇位,兩派自始分別發展成「持明院統」及「大覺寺統」。但數十年後,兩統輪替的模式還是不能維持,結果雙方各自當上天皇,開啟長達六十年的日本南北朝時代。

順帶一提,當今日本天皇是屬於持明院統(北朝)的一系。
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在南禪寺主要就是看水路閣,然後我們又要趕路回地鐵站。

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這個山洞(?)上方就是インクライン,穿過後轉左就可以看到地鐵站。

下一站是……走出京都!

(待續)
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